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嘉兴在线新闻网     2017-12-12 06:40:25     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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图/刘佳宁

  文/羊城晚报记者 郭尧

  说到最近广州车市的大事,莫过于还有两天就将举办的第15届广州车展了。记者了解到,本届车展与往届最大的不同之处,就是重点突出了平行进口车,无论参展面积还是位置都得到了升级对待。不过对于不少市民来说,平行进口车仍然披着一个神秘面纱,最大的印象就是价格便宜。到底现在的广州平行进口车发展情况如何?上周,记者驱车到南沙自贸区广州港南沙汽车码头,进行实地考察,一探究竟。

  a 地位得到提升

  来到广州港南沙汽车码头,首先进入眼帘的就是巨大的停车场与海港码头。记者了解到,南沙自贸区试点的平行进口车就在这里上岸,而且进行整个报关通关环节只需要3天。也就是说,在广州车展上看到的平行进口车,基本上都是在这个码头出来的。

  记者看到,现场最显眼的就是广州港南沙汽车码头汽车展贸中心。据了解,这座展贸中心在去年1月正式落成,目前已经有10多家平行进口车经销商进驻,里面就像一个小型汽车展览会,各个商家把自己的现车放在里面。那么现在平行进口车的销售情况如何?记者采访了目前在南沙自贸区内平行进口车经销商之一的广爵汽车。

  “刚刚才有一个中东的货源商来拜访我们。”广州广爵汽车总经理刘耀辉告诉记者,自从南沙自贸区开启平行进口车试点后,广爵也一路发展迅速——在2015年的时候,6月份到12月份,广爵总共卖了才不到100辆平行进口车,但今年已经卖了600多辆。更重要的是,随着南沙平行进口车业务交易量迅速增加,地位也在上升。刘耀辉笑着说,过去都是他们去国外拜访货源商,现在随着广爵汽车销量的提高,“变成他们过来拜访我们了,这在以前是不可想象的。”

  刘耀辉介绍,由于南沙自贸区对平行进口车非常重视,良好的贸易环境吸引了全国各地的汽车经销商。他告诉记者,如今他们的业务已经不仅仅局限于位于珠三角的主要城市,就连云南、贵州、天津甚至西藏都已经覆盖到,“目前我们的批发业务已经占到总业务量的70%左右。”

  b 优势不仅是便宜

  记者在展贸中心的展厅看到,包括揽胜、兰德酷路泽、霸道、宝马X5、玛莎拉蒂、赛纳、奔驰GLS等各种豪车比比皆是,包括中东版、美版、加版、欧版等各种版本应有尽有。这些平行进口豪车,最大的优势是不是价格?这是许多消费者都关心的问题。

  “这个问题比较复杂,一般来说确实价格很有优势。”刘耀辉告诉记者,一般来说,平行进口车比起4S店渠道在价格上会便宜10%到20%,甚至更多。“比如路虎揽胜市场价158万元,平行进口的价格可以做到128万元。”但刘耀辉表示,价格因素很复杂,不可以统一而论。他举例说,比如丰田的一些走量车型,像霸道等就不一定会便宜很多,有时候甚至价格差不多。此外,平行进口车的价格还受到汇率的影响,价格会出现浮动现象。

  记者在采访中了解到,其实平行进口车的优势不仅仅在价格上,还有许多其他优点。“比如,同样的车型,在配置上就会个性化、丰富化。”刘耀辉介绍,比如同样的车型,在国内没有座椅通风功能,而国外的座椅就有,而且还可以个性定制。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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